Nový most pro cyklisty a pěší ve Vorarlbersku

Přes Dunaj na bulharsko-rumunské hranici vyrostl druhý most. Částečně zavěšený most je dlouhý necelé dva kilometry (1951 metrů) a je koncipován pro automobilovou i železniční dopravu, je na něm i cyklostezka a část pro chodce. Autorem podoby mostu je Fernández Casado (doplněno Stavbaweb).

Turci minulý týden zahájili výstavbu třetího mostu přes úžinu Bospor. Most, který bude dlouhý 1275 metrů, staví společenství tureckých a italských firem a otevřen by měl být již v roce 2015. Podle prezidenta Abdullaha Güla ponese nová stavba jméno po sultánu Selimu I. Hrozném, který vládl osmanské říši v letech 1512 až 1520. Autorem návrhu mostu je francouzský konstruktér a odborník na mosty Michel Virlogeux (doplněno Stavabweb).

Nově budovaný Trojský most, který se již nyní klene nad Vltavou mezi Trojou a Holešovicemi, na rozdíl od trochu nechápavého počasí přivítal jaro, jak se patří. Ve čtvrtek 21. března 2013 definitivně odložil provizorní opěry a poprvé od začátku výstavby zaujal samonosnou pozici. Navíc se už v předstihu oblékl do slušivého jarního kabátku. Stavbaři Metrostavu totiž na začátku března dokončili výplet obloukové konstrukce z  200 tyčových závěsů.

(ČTK) - Do provozu byl uveden před 25 lety 13. března 1988.

Kamenný most se dvěma segmentovanými klenbami a nárožními pavilónky s vyhlídkami nad středním pilířem v roce 1913 vystavěla firma Müller a Kapsa podle projektu ing. V. Mencla. Původně nesl název Most císaře Františka Josefa I. Za první republiky byl přejmenován na Wilsonův most, po roce 1948 na Stalinův most. Most překonává Řeku Radbuzu. Jedná se zároveň o unikátní příklad skloubení vynikající architektonické i umělecko-řemeslné kamenické práce.

(ČTK) - Obyvatelé Přerova se dočkají nového mostu, který spojí břehy Bečvy u tenisových kurtů. Uvolnění peněz na stavbu schválili v pondělí 3. února tamní zastupitelé. Most bude stát přes 25 milionů korun, nahradí původní lávku těžce poškozenou povodněmi v roce 1997 a 2010. Lávka je prohnutá a povolení na její provoz vyprší letos. Stavba nové spojnice břehů by tak měla začít také již letos.

Most navrhli tři mladí umělci: Amila Hrustic, Bojan Kanlic a Adnan Alagic, kteří studují na Akademii umění. Financován byl městem. Festina Lente je ocelový most se skleněným zábradlím a aluminiovou pochozí vrstvou. Délka 38 m a šířka čtyři až sedm metrů.

Společnosti Metrostav a.s. si Vás zve na Den otevřených dveří nově budované trasy metra V.A, který se bude konat v sobotu 19. ledna 2013 od 9:00 do 16:00.
Uvidíte traťové tunely a zárodky dvou budoucích stanic: Veleslavína a Petřin.

(ČTK) - Stavba Trojského mostu nad Vltavou v Praze bude v následujících třech měsících pokračovat montováním dvou stovek ocelových tyčí, které poslouží k zavěšení mostní konstrukce. V létě pak stavbaři odstraní opěrné pilíře, které po celou dobu stavbu podpíraly. Na dotaz ČTK to řekl František Polák, mluvčí stavební firmy Metrostav. Most navazující na budovaný tunelový komplex Blanka stál více než miliardu korun.

Velkoplošné fotografie z výstavby prodloužení trasy metra V.A si mohou prohlédnout od počátku ledna až do konce března Pražané i návštěvníci našeho hlavního města. Trojice fotografů - Josef Husák, Jiří Junek a Jan Tatár - zachytila zajímavé momenty z každodenního života stavbařů na této důležité dopravní stavbě. Velkoplošné fotografie jsou k vidění na čtyřech místech přímo v ulicích Prahy: na Evropské třídě, Vypichu, Petřinách a Veleslavíně.
19. ledna 2013 se bude konat den otevřených dveří na části nově budovaného metra (podrobnosti zde).

Před 80 lety začaly práce na proslulém mostu Golden Gate
O jeho stavbě bylo rozhodnuto již v roce 1930. Stavba mostu byla zahájena 5. ledna 1933. Do provozu byl slavnostně uveden 27. května 1937 pro pěší a o den později pro automobily. Tehdy byl nejdelší na světě. Stavbu mostu navrhnul inženýr Joseph Baermann Strauss, poradcem mu byl architekt Irving Morrow.
Most má rozpětí pilířů 1280 m, celková délka je 2737 m. Má dvě nosná lana, každé má průměr 92 cm a skládá se ze 27 572 pramenů. Každý pilíř nese zátěž 95 000 tun, kotevní kvádry jsou vystaveny zatížení 28 500 tun v tahu. Ocelové pylony se skládají z několika tisíc snýtovaných malých ocelových krabic. Věže dosahují výšky 227,4 m nad mořem. Celé dílo váží 887 000 tun a obě věže drží pohromadě 600 000 nýtů (doplněno Stavbaweb).

Nový most tvoří dvě půdorysně se křížící lávky - kyvadlová pro cyklisty a oblouková pro pěší.

Sochařsky ztvárněná stěna od Cino Zucchi Architetti zkrášluje počátek tunelu u ticinského Lugana na dálnici z Milána do Curychu.

(ČTK) - Tunel pro prodloužení linky A pražského metra je probourán. Včera, v úterý 26. listopadu po poledni prorazily dva obří razicí stroje poslední úsek do stanice metra Dejvická. V průměru šestimetrové štíty razily dva souběžné tunely z Vypichu k Dejvické rok a půl. První dnes proboural poslední metr zdi stroj Tonda, s několikaminutovým zpožděním ho následoval štít pojmenovaný Adéla. První soupravy metra by na nově vybudovanou trasu měly vyjet v roce 2014.

(ČTK) - Nejstarší dochovaný pražský most založený Karlem IV. je už šest a půl století živou tepnou spojující přes Vltavu Staré Město pražské s Malou Stranou. Gotický skvost přestál za tu dobu i nemálo bojů a válek, mnohokrát byl poškozen a pobořen povodněmi. Po jedné z nich byl 19. listopadu 1890 znovu otevřen pro veřejnost. Právem se stal vedle Pražského hradu nejvýznamnějším symbolem Prahy a celé země.

(ČTK) - Zhruba třicetimetrový most přes řeku Vydru určený převážně pro pěší turisty stojí od včerejšího dne na Šumavě nedaleko Antýglu u Srní. Dva metry široký most poblíž turisty oblíbené Turnerovy chaty postavila správa šumavského národního parku za 2,5 milionu korun. Projekt byl hrazený ze Státního fondu pro životní prostředí, řekl dnes ČTK mluvčí parku Pavel Pechoušek.

Výstavba Trojského mostu se dostala do unikátní fáze. O víkendu bylo možné sledovat webkameru.

(ČTK) - Centrum Plzně spojila s pivovarem po téměř 150 letech nová lávka přes řeku Radbuzu. Atraktivní přístup do areálu Plzeňského Prazdroje se otevřel turistům i občanům současně s relax centrem, rozsáhlou sportovní a odpočinkovou zónou ve Štruncových sadech. ČTK to řekla manažerka cestovního ruchu Prazdroje Jindřiška Eliášková. Autory projektu jsou architekti Daniel a Pavel Němečkovi (doplněno Stavbaweb).
 

Metrostav si dovoluje Vás informovat, že na webovém portálu společnosti byla zprovozněna webkamera zachycující výstavbu Trojského mostu. Realizaci této stavby tak můžete sledovat online, a to na adrese http://www.metrostav.cz/cz/webkamery.

Dobrovského tunely v Brně se po zdlouhavých komplikacích otevřou pro dopravu 31. srpna. Na řidiče díky nim čeká rychlejší a jednodušší průjezd Královým Polem a Žabovřesky. ČTK o termínu zprovoznění tunelů informoval ředitel stavby z Ředitelství silnic a dálnic Vladimír Macík.

(ČTK) - V pondělí 2. července byl ve Vladivostoku slavnostně otevřen nejdelší zavěšený most světa, Most na Ruský ostrov. Na webu o tom informoval list The Moscow Times. Cena stavby přesáhla 28 miliard rublů (17,5 miliardy korun). Most je nyní ve zkušebním provozu, pro veřejnou dopravu by měl být otevřen od 1. srpna.

Na dvou místech v Pardubicích si bude o víkendu možné suchou nohou zkrátit cestu přes Labe a Chrudimku. V místech, kde by v blízké budoucnosti měly stát nové lávky, budou po celý den pendlovat přívozy. Jeden "most" přes Labe všem cyklistům i chodcům zkrátí a usnadní cestu z Polabin na Dubinu a "lávka" přes Chrudimku zase spojí centrum města s parkem Na Špici. Projekt Revitalizace Parku na Špici řeší území vymezené soutokem řek Labe a Chrudimka a Spojilským odpadem. Jeho autorem je Ateliér MI architekti, s. r. o., který byl vybrán ve veřejné soutěži. Mezi hlavní cíle projektu patří pomocí lávky přes Chrudimku napojit park na centrum, oživit tuto část města a umožnit denní rekreaci obyvatel všech věkových kategorií, včetně vybudování přiměřeného zázemí. 

 (ČTK) - Nová lávka přes řeku Orlici v Hradci Králové je hotová, chodcům a cyklistům se slavnostně otevře dnes - ve čtvrtek ve 22:00. Ocelový most na místě bývalého přívozu bude tvořit důležitou část hlavní sítě cyklotras stotisícového města a bezpečně spojí univerzitní kampus s historickým centrem. ČTK to řekla mluvčí magistrátu Magdaléna Vlčková. Město pro lávku hledá název, zapojit se může i veřejnost. Projekt mostu pro město udělal renomovaný český architekt Mirko Baum, který působí v Německu. Lávku za 26 milionů korun postavila společnost M-Silnice. Zhruba 85 procent nákladů městu uhradí dotace z fondů Evropské unie.

San Francisco/Praha 24. května (ČTK) - Již 75 let je jedním ze symbolů Ameriky červenooranžový ocelový kolos klenoucí se nad mořským průlivem. Sanfranciský most Golden Gate (Zlatá brána), který byl otevřen 27. května 1937, bývá označován za jeden z nejkrásnějších mostů na světě a stále patří, byť již byl co do rozměrů několikrát překonán, k největším stavbám svého druhu na světě. Stavbu mostu vedl inženýr Joseph Baermann Strauss, jeho poradce byl architekt Irving Morrow, který společně s Josephem Straussem a Charlesem Ellisem navrhli jeho podobu. 

Přerov 5. května (ČTK) - Obyvatelé a návštěvníci Přerova mohou od soboty využívat nový Tyršův most přes Bečvu, který nechala za zhruba 120 milionů korun postavit místní radnice. Podle původního plánu měl být most otevřen až v úterý. Městští radní ale termín uspíšili kvůli pátečnímu požáru nedaleké lávky, která je zavřená, řekl ČTK mluvčí radnice Bohuslav Přidal.

Podoba nového mostu vychází z návrhu architektky Aleny Šrámkové.

Původní most z roku 1963, první lanový most ve Švýcarsku, už zeslábnul a poté, co se v roce 2007 přetrhlo jedno z jeho šesti lan, nebyla jeho rekonstrukce možná (Foto od Stefana de Maddaleny starého mostu po přetržení lana). Přes řeku Birs nyní vede z Basileje do Birsfeldenu nový most pro pěší od basilejské architektonické kanceláře Christ & Gantenbein, jejíž návrh zvítězil v soutěži vypsané roku 2010.

"V tuto chvíli už víme, že stavba, jak byla nakreslená a spočítána, obsahovala projektovou chybu. Aby se tedy stavba mohla realizovat, tak to vyžadovalo daleko větší materiálovou zátěž," uvedl primátor.

Vladivostok (Rusko) 12. dubna (ČTK) - Týmy ruských stavbařů v noci na dnešek propojily mostní konstrukci obřího lanového mostu ve Vladivostoku, který je podle ruských médií největší svého druhu na světě. Most má překlenout zátoku Východní Bospor a spojit město Vladivostok s přilehlým ostrovem Russkij.

Asi 75 metrů dlouhá a 4,5 metru široká lávka překonává Orlici mezi zimním stadionem a objekty hradecké univerzity. Právě pro spojení univerzitního kampusu s centrem města je lávka důležitá. Zatím cyklisté musejí jezdit přes nedaleký a dopravou velmi zatížený úzký most. Projekt mostu pro město udělal renomovaný český architekt Mirko Baum, který působí v Německu. "Lávka má originální konstrukci a v budoucnu by město mohlo její řešení využít i u jiných uvažovaných lávek," řekl náměstek radnice Jindřich Vedlich.

Přerov 10. února (ČTK) - Přerovská radnice se pustila do hledání definitivní podoby nové lávky U Tenisu. Radní vyhlásili výběrové řízení na dodavatele projektové dokumentace. Jde o první zásadní krok, který by měl přinést obyvatelům města lepší propojení s oblastí vyhledávaných lagun. Dosavadní most přes Bečvu v tomto místě poškodily minulé povodně, lávka je prohnutá. Budoucí most, který ji nahradí, by měl být naopak vyklenutý tak, aby ho neohrožoval zvýšený průtok řeky.

Praha 5. února (ČTK) - Před rovnými sto lety, 6. února 1912, byl v Praze slavnostně otevřen Hlávkův most. Stavba, která za svůj vznik vděčí zřízení jatek v Holešovicích v roce 1895, je nyní součástí hojně využívané Severojižní magistrály.
Železobetonový most pojmenovaný po českém architektovi a mecenáši Josefu Hlávkovi se klene přes Vltavu mezi Florencí a Holešovicemi. Jeho mostovka slouží automobilovému i tramvajovému provozu. Jako jeden z mála pražských mostů nebyl nikdy přejmenován. Most byl postaven ve dvou etapách v letech 1909-1912. Široký byl 16,8 metru, dlouhý 297,4 metru. Dvě vltavská ramena a ostrov Štvanici překlenoval pomocí sedmi oblouků. Kratší část mostu z Těšnova na ostrov byla postavena podle návrhu Jiřího Soukupa z oceli, druhá část mostu navržena Františkem Menclem byla z betonu. Na výtvarné podobě mostu se podíleli sochaři Bohumil Kafka s Ladislavem Kofránkem. V letech 1958-1962 byl most rozšířen na dvojnásobek, aby vyhovoval plánované trase magistrály. Při této příležitosti byla ...více

Mexiko 6. ledna (ČTK) - Mexický prezident Felipe Calderón ve čtvrtek slavnostně otevřel most Baluarte, který je nejvyšší na světě. Přemosťuje údolí v pohoří Sierra Madre Occidental ve výšce 390 metrů a je součástí dálnice, která vede jedním nejtěžších terénů Mexika.

Tianmen - horský národní park nabízí návštěvníkům nevšední zážitek: podlaha a zábradlí vyhlídkové cesty / lávky jsou ze skla. 

Praha bude hledat způsob, jak se bude opravovat další část Karlova mostu. Radní zřídili komisi, která stanoví kritéria pro obnovu pláště mostu. Má například nastavit pravidla, podle kterých budou zachovány nebo vyřazeny historické kameny. Předsedou komise se stane šéf magistrátních památkářů Jan Kněžínek.

Praha (ČTK) - V Praze byl dlouhá staletí pouze jeden most přes Vltavu - Karlův most. Další přemostění řeky nastalo před 140 lety, 6. listopadu 1841, kdy byl slavnostně otevřen most císaře Františka I. Na místě tohoto druhého přesvltavského mostu v metropoli stojí od roku 1901 nynější silniční a tramvajový most Legií, který je nyní osmým od jihu.

Štefanikův most byl postaven byl v letech 1949 až 1951. Má železobetonovou konstrukci o třech polích, rozpětí oblouků činí 58,8 m, 64,4 m a 65,1 m. Dlouhý je 182 m, s nájezdovými rampami pak 263 m. Projektanty stavby byli Vlastislav Hofman a Otakar Širc. Při stavbě bylo poprvé použito skruží z ocelových trubek. (doplněno Stavbaweb)

Hradec Králové, 2. září 2011 - Přímo skvěle uspěla v soutěži Dřevěná stavba roku 2011 dřevěná lávka Lesů ČR na lesní cestě u hradu Veveří v Brně. Tato stavba se totiž stala bezkonkurenčním vítězem v kategorii realizované dřevěné konstrukce. Úspěch je o to větší, že se lávka vítězem stala nejen podle internetového hlasování veřejnosti, ale také podle hodnocení odborné poroty. Organizátorem soutěže Dřevěná stavba roku 2011 je Nadace Dřevo pro život.

Na webu Baunetz jsme objevili úžasnou holandskou stavbu, která získala ocenění nejlepší nizozemské stavby roku 2011. Není divu.

Autory jsou architekti RO&AD - Ro Koster a Ad Kil.

Součástí rekonstrukce katakomb v Klatovech je i spojení dvou objektů v Balbínově ulici, skleněná nadzemní lávka, která bude postavena podle projektu ateliéru Evy Jiřičné.

Peking/Praha 30. června (ČTK) - Dnešním zahájením provozu na železniční trati mezi čínskými městy Peking a Šanghaj byly zprovozněny dva nejdelší mosty světa. Primát ode dneška drží Velký most mezi Tan-jangem a Kchun-šanem s téměř 165 kilometry (zhruba jako vzdálenost z Prahy do Aše) následován skoro 114 kilometrů dlouhým Tiencinským velkým mostem. Oba mosty překonaly dosud nejdelší most světa, Velký most Wej-che v středu Číny. Ten byl otevřen loni 6. února, měří 79,7 kilometru a je součástí železniční na trati mezi městy Čeng-čou v provincii Che-nan a Si-an v provincii Šen-si.

Salcburk 30. června (ČTK) - V Taurském tunelu na rakouské dálnici A10 jižně od Salcburku byl otevřen druhý tubus. Zlepšit by se tak měla plynulost i bezpečnost provozu na klíčové komunikaci mezi střední a jižní Evropou. Přesto se vzhledem k vybírání mýtného nedá očekávat, že by zácpy definitivně patřily minulosti.

Alpský terminál v nadmořské výšce 2250 m od kanceláře Zechner und Zechner bude obsahovat stanici horské lanovky, restauraci a informační centrum.

Kolín 7. června (ČTK) - Kolín převzal do svého majetku Masarykův most přes Labe. Radnice se tomu v minulosti bránila, protože se obávala zvýšených nákladů. Podle výnosu ministerstva dopravy i krajského úřadu ale město nakonec stavbu muselo od Středočeského kraje převzít, řekl ČTK starosta Vít Rakušan (Změna pro Kolín).

Nové spojení mezi Promenádou sv. Anny a Panenskými schody v historickém centru města bylo otevřeno 20. dubna 2011.

Park Manzanares je novým veřejným prostorem u řeky v Madridu. Přes řeku a park byla vystavena řada mostů, aby se lidé dostali z jedné strany parku na druhou. Nejdelším z těchto mostů je lávka Arganzuela.

V Českém Krumlově začala oprava zastřešeného dřevěného mostu.
Českokrumlovské Horní rechle sloužily k zachycování a usměrňování plaveného dřeva. Spolu s podobným mostem v Lenoře jsou jedinou zachovanou památkou tohoto druhu v jižních Čechách. Pocházejí z doby kolem roku 1800.

Třinec (Frýdecko-Místecko) 27. dubna (ČTK) - Technicky náročnou operací se podařilo stavbařům v noci na dnešek usadit nový více než stotunový železniční most poblíž Třince na mezinárodní trať mezi Bohumínem a slovenskou Čadcou. Použili k tomu speciálně vyrobený obrovský jeřáb od společnosti Hutní montáže. Celá operace trvala zhruba jen dvě hodiny.

Velké Albrechtice (18. dubna 2011) – Nenápadný most, který převádí polní cestu přes dálnici D47 nedaleko obce Velké Albrechtice, získal v prestižní soutěži ocenění Mostní dílo 2009, v kategorii Novostavba. Železobetonová oblouková konstrukce zaujala porotu svou prostorovou lehkostí a nízkými stavebními náklady. Autorem projektu je brněnská projekční společnost SHP, zhotovitelem byla společnost Skanska. Cenu udělilo Ministerstvo dopravy ČR.